Помогите с выбором велосипеда

1.mtb/кросс-кантри
2.Бюджет 15000 грн
3.мужской пол
4.рост 170-175

https://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1410921.html.
Имеет смысл добавить 3К и получится https://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1410733.html
Добавится воздушная вилка и обода под бескамерку.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

Еще есть варианты?что думаете по поводу Pride Raggey 27,5 2020 года? все печально или не стоит своих денег и вообще не рассматривать?

Смотря сколько и как ездить.
Если по выходным по парку часа два, то норм.
Если регулярно, несколько тысяч в год и не только в сухую погоду , то не особо, лучше с более качественной навеской.
У прайда система не разборная, после износа одной звезды ( а, как правило, так и бывает) вся система на замену.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

А если рассматривать мериду, есть смысл ?учитывая раму двойного треугольника gt или для меня "зеленого" вообще все равно будет?

https://ru.drive-sport.com.ua/goods/141 ... lor=color1 и https://ru.drive-sport.com.ua/goods/1410921.html только размером колеса отличается 27,5 и 29 ?под мой рост 172,174 все равно какие и если смотреть на размер рамы,то лучше брать m или l при учете диаметра колес?

Да, только диаметром колес.
Тройной треугольник GT и связанная с ним жесткость - старая легенда со времен коротких рам Аваланчей (до 2015 г.)
Размер колес на выбор размера рамы не влияет никак!!! Разница в геометрии рамы.
При вашем росте и стандартных пропорциях 90% размер М, независимо от размера колес.
Выбор диаметра колес - вопрос личных предпочтений.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

Добрий день.

В мене є два найнери trek marlin 6 2015 та gt karakoram comp 2016 (сина) - що не кажи а gt жорсткіший, мені не зайшов.
Та й якійсь він менш керований ніж марлін, але то мабуть особисті враження.
Я б дивився трек або меріду.
До речі, десь півроку тому заходив в Краматорську в магазин "ВелоЦентр" - досить непоганий вибір хардтейлів був -
Giant, Bergamont, Author, Cannondale.
Є сенс хоча б посидіти та помацати руками ).

З повагою,
Павло

Подводить итог,то в лимите 15000 все будет одинаковое +-,чуть лучше ашанбайка и нет смысла долго копать?брать https://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1410921.html. и вопрос закрыт?)

paschtet
Это ж trail bike, чтоб ехать вначале на гору, а потом с горы, и никак иначе. То есть по ровной дороге, если такие есть в Краматорске, он не ездит.
Любой велосипед, кроме ХВЗ - здесь ашанбайк. Потому нужно прийти в веломагазин и проехаться на понравившемся, это и будет самый лучший, подходящий Вам велосипед.

Единого мнения не сложилось

Насчет " по ровному не едет" сильно преувеличено. Замена штатной резины на слики или полуслики позволит на асфальте поддерживать приемлемую скорость. Не шоссейную, но все же. А захотите на трейлы, перекинете резину обратно.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

А можна на бмх поставити сліки та теж ганяти кк.
Навіщо такі дебілкувати поради дають постійно? Ніяк не можу зрозуміти.

Звичайний кк

Вы имели в виду - Звичайний как?

берите. норм велик.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

вот предлагают еще в моем городе Author - Impulse ll 27.5 (2020) (27.5"-15") Чёрный/Красный, Giant - Revel 29er 0 (2014) (29"-M) Чёрный/Синий ,если сравнивать GT AVALANCHE 9R COMP,что скажите?

Определитесь с размером колёс, потом выбирайте велик

Всем привет
Помогите пожалуйста с выбором велосипеда. Хочу обновить свой старенький Comanche Ontario.
Катаюсь больше за городом
Присмотрела три варианта, что посоветуете:

1. https://veliki.com.ua/goods_Ghost_Tacan ... light_blue

2. https://veliki.com.ua/goods_Cannondale_Trail_4.htm

3. https://dnipro.bike/trek-2020-dual-sport-3/

Монетку кинь - це найкращий варіант для вибору.

Конечно рокшокс

колеса 27,5 определился,что еще можете сказать по поводу https://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1408987.html если сравниваем с GT AVALANCHE 9R COMP

https://veliki.com.ua/goods_jamis-hijac ... rey_orange

вотетот бери.

https://veliki.com.ua/goods_Cannondale_Trail_4.htm

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

бюджет 15000

трейловые сильно отличаются от кантрийников в этом ценовом диапазоне ?https://ek.ua/PRIDE-RUMBLE-9-4-2020-FRAME-L.htm как вариант?

Х.З. тут тема про него есть. почитай.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Любой бери, они все одинаковые хоть за 10 хоть за 15

Одинаковые эломастерки, колеса, тормоза, переклюки. Цвет выбрать красивый и ездить

Чем глупее тема - тем больше на нее ответов)). За последнее время множество тем по поводу выбора.))
За одинаковые деньги все будет одинаковым, тем более среди нового, выбирается интуитивно. Как тут люди советуют - хрен его знает)))

ну ответов еще не так и много)

https://bike-family.com.ua/velosiped-tr ... yi-krasnyi

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Чем этот вел лучше ардиса?

на вторичке продать легше.
Весь конструктив этой темы был на первой странице. И чуть-чуть на второй. за 15 тыщ у меня б вопрос не стоял - какой велосипед купить. Ужеб купил.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Последний вопрос и можно закрывать тему,пошел оформлять) https://ru.drive-sport.com.ua/goods/141 ... lor=color1 или https://ru.drive-sport.com.ua/goods/1317037.html и почему?

В Пантере вилка на оси, но трансмиссия хуже...но так ли это важно? Может ради вилки на 15 оси лучше Пантера, но и дороже. На Аваланче трансмиссия выше...

та плюс-минус 1000 грн роли не сыграет в бюджете ,просто стоит ли оно того,вот еще такой есть спорт https://ru.drive-sport.com.ua/goods/1408374.html с со 120 вилкой
Или разницу вообще не почувствую

На пантерах механічні гальма і гірше трансмісія.

Пантера- плюсовик с широкой резиной 2,8" больше заточен на проходимость, нежели на скорость.
Аваланч более универсален.
Дисковая механика, имхо, так себе вариант.

_________________
"Wir suchen uns Wege, die keiner sonst fand."

Разницы не почувствуете что между ардисом за 300$, что между этими велосипедами. Это макеты.

Смысла брать макет за 15000 вообще нет

Что с Вашей точки зрения имеет смысл брать? Здесь главное начать, как по мне)
Любой вариант, который не предложить - будет за то, что брать смысла нет.
Тем более, повторюсь, советовать тому, кого вообще не знаешь - дело не благодарное. Да и автор сам до конца не знает - какой стиль катания для него более важен.
Вот, главное начать... а так он не начнет никогда...)) Здесь закон такой - чтобы не купил, все будет плохо, потому что можно было лучше(дешевле) и т.д.))

Смысл может быть в труЪ ашанбайке с эломестеркой за 10к грн, или начальном велике за 20+к. Между ними - пропасть

Тут хотя бы воздушка с регулировкой отскока

https://drive-sport.com.ua/goods/1317837.html

воздушка-воздушкой, а 15 кг весу чего-то набрал...
никуда прогресс не дошел, что было 20 лет тому - то и осталось)))

п.с.а вообще про макеты согласен...но это такое...пофлудить...

https://www.greatsport.com.ua/catalog/v ... /?oid=4661

Зачем брать на все деньги раму под апгрейд всего - непонятно

блин, дайте человеку купить велосипед.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

почитаешь и понимаешь,что можно велосипед не покупать вообще,если он не дотягивает даже до среднего сегмента))

Бери вел раскрученого бренда. Даже на начальном оборудовании. По мере эксплуатации заменишь на топовое. Или продаш. Все зависит от количества выездов. У меня стоит Ардис калибер 2012 года. Малой на нем активно поездил месяц. И забросил.
Да, особое внимание нужно уделить подседелу. На дешевом слизываются риски и седло начинает ерзать вверх-вниз, ломая зажимной болт. Проверено лично.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Заменить на топовое = выкинуть деньги

Здесь надо следить за правильной затяжкой болта и правильной установки, чтоб выпуклости совпали с прорезями - ну да, на дешевом там кое-как сделано, риски от балды.

Теперь столкнулся с проблемой,что его негде купить(аваланч),нигде нету,а где есть,только доставляют по своей сети,которой нету в городе,прям не клеится)

Добрый день.
Планирую купить 2 велосипеда: для себя (179/89) и жены (164/48).
Хотим комфортно кататься по Голосеевскому парку, ВДНХ, Трухановому острову, грунтовым, проселочным дорогам (но не по горам и/или автомобильным дорогам).
И не чаще 1 раза в неделю (на выходных). Общий бюджет порядка +-30 тыс.грн.
Неделю читаю форум, статьи, смотрю youtube, в голове много перемешалось.

1. Никак не определюсь с типом велосипеда: горный или гравийный.
Все упирается в амортизационную вилку, мол если не дорогая, то результата никакого (мало функциональная) + дополнительный вес + обслуживать часто.
С другой стороны, регидная вилка может быть жестковата для женских рук.
2. Для велосипеда супруги:
- размер рамы смотреть в сторону S (рост 150-165) или M (рост 160-175)?
- диаметр колес 26, 27,5 или 29 ?
3. Переключатели Shimano. В данном ценовом диапазоне большинство велосипедов комплектуются Altus - это начальный уровень.
На сколько он плох: будет часто ломаться или нужен особый уход?

Буду признателен за советы.

Добрий день.

1. Гравійний поза бюджетом, та й як на мене він ніяк не може бути першим велосипедом.
2. 27.5
В багатьох брендах розмір колес залежить від розміру рами.
3. Катаю вже шостий сезон на альтусі - того року (десь 10тис пробігу) замінив касету з ланцюгом.
Ніяких проблем з ним нема від слова взагалі. Повне ТО один раз на рік.

В Києві багато магазинів, великий вибір - обов'язково треба посидіти, спробувати катнути хоча б у дворі.

З повагою,
Павло

xl.pro
В Вашем случае для себя выбирайте велосипед ГОРНЫЙ, а для жены КРАСИВЫЙ.
По парку в Киеве ездить всё равно на чем, а если не пойдет - продать на много легче.
Размер колёс должен быть таким, чтоб помещался в багажник Вашей машины и в кладовку. В противном случае поездки будут происходить значительно реже, чем раз в неделю.

1.имхо вилку вообще лучше жесткую (ригидную)
насчет того что руки отвалятся таки неправда, они (руки) скорее отвалятся вел с амортвилкой таскать
чистый маркетинг - на амортвилке можно больше бабла поднять

++ ригидной вилки:
1. на пару кг легче
2. в разы дешевле
3. лучше управляемость
4. не требует обслуживания

2. размер рамы
рост 180 - 20"
рост 165 - 17"

по буквам точно не знаю, гдяньте в нете
вроде так S -17", L - 19"

колеса имхо 26" - не модные, зато дешево
главное покрышки слик или хоть полуслик, не шипы

3. имхо сейчас даже на ардисы с алюм рамой ставят shimano acera - вполне хватает

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

Спасибо, по колесам понял, не заморачиваюсь.
В автомобиль велосипед не поместится, а два - тем более, поэтому приобрету багажник, со временем.

Сегодня заезжали в Велопланету, примеряли Pride и Connondale,
остановились на последнем (там посадка более вертикальная):
1. 29" Cannondale TANGO 4 Feminine 2020
https://veloplaneta.com.ua/velosiped-29-cannondale-tango-4-feminine-2020-1
2. 29" Cannondale TRAIL 6 2020
https://veloplaneta.com.ua/velosiped-29-cannondale-trail-6-2020-1

Со скидкой получается 31 тыс.грн., на раму - пожизненная гарантия.
Посмотрите, пожалуйста, на комплектации.
По соотношению цена/качество приемлемы или поискать среди других брэндов?

Cannondale TRAIL 6 2020 рама до 180см. Она может оказаться маленькой и не удобной, нужно прокатиться, попробовать повороты и съехать/заехать по пандусу. Всегда комфортнее, если велосипед больше.
Пофигу комплектация, всё навесное меняется за копейки. Катайтесь, потом поймете что к чему.

Велосипед соберут в моем размере, у Cannondale интересная размерная сетка:
М - 165-180, L - 175-190

Вот никак не пойму велосипедистов.
Что значит "для первого велосипеда", "катайтесь, потом поменяете", "стоит копейки"?
Изначально нельзя купить то, что нужно/правильно и ближайшие 5-10 лет не апгрейдить?

P.S. 12 лет назад купил карвинговые лыжи среднего уровня.
Только в этом году подумываю об их смене.
За все время ничего не менял, раз в сезон возил в Ski Service.
Точно так же хочу и с велосипедами.

P.P.S. В магазинах очень часто предлагают то, что есть, а не то, что необходимо.
Поэтому советуюсь на форуме, иначе не регистрировался бы.

Можна, якщо знаєш, що хочеш. А ти не знаєш. Да й ті вели посередні, до середнячка не дотягують, норм катати почнеш - захочеш більше. До того ж не факт, завтра замість мтб з палкою на жирних колесах ти не захочеш якийсь гібрид чи гревел для менш агресивної, але швидчої їзди, наприклад.

Тому бери, катайся, потім поміняєш. І якщо таки кататимеш, то так воно й буде, без варіантів.

Чтоб 5-10лет не обновлять можно купить только роликовые коньки.
Если вопрос поставлен ребром, то нужно покупать двухподвес, вилка двухкоронка, керамическиая дисковая гидравлика, 1500Вт миддрайв, электронно управляемая трансмиссия, батарея 1000Втч и такая же запасная.
Ибо через 3-5 лет Вы на своём педальном велосипеде будете выглядеть как одноклассник с телефонной будкой, когда все пришли с 45м айфоном.

Мы как бы на "ты" не переходили.
Если Ваши советы ограничиваются на "бери, а дальше поменяешь",
то в такой "помощи" я не нуждаюсь.

Спасибо за понимание.

Прогресс не стоит на месте, но объективно, купленный велосипед несколько лет назад сейчас стал хуже ездить?
Если все устраивает, зачем менять?! Маркетологи рулят во всем мире!

Теперь по теме.

1. У какого производителя посадка такая же либо более вертикальная, чем у Cannondale, а цена ниже?
2. С позиции цена/качество стоит ли обратить внимание на менее именитый бренд, но с лучшей начинкой?
3. Например, смотрю на характеристики: манетки - Altus, передний переключатель - Altus, задний переключатель - Acera.
Если по аналогии выбрать: манетки - Acera, передний переключатель - Acera, задний переключатель - Alivio - прослужит ли оно дольше, будет ли качественней переключаться, меньше ломаться и т.п.?
4. При увеличении бюджета до 40 тыс.грн (-10% скидки, по факту будет около 36 тыс.) возможно купить велосипеды значительно лучшие?
Не все же ездят на Lexus, Cayenne, где-то должна быть золотая середина.

У вас в год будет до 30 выездов. В пределах 10 тыс можно купить норм велик покататься по парку без экстрима 4 раза в месяц. Аммовилка без масла и воздуха, но с локаутом желательно. Дисковые механические тормоза. и двухдюймовые+- колеса 27.5. Навесное асера, аливио. Как то так.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

1. У каждой марки в линейке есть городской велосимед или круизер у которого посадка более вертикальная.
2. Вы написали что вам соберут велик на любой раме. Сделайте это из лучших по вашему мнению комплектующих.
3. Сейчас не существует бренда у которого комплектующие качественные. Что попадает на Украину или подделка или ширпотреб который нужно доработать напильником. Вся комплектуха из плохого пластика или тонкого силумина. Все эти ручки и перекидки будут неимоверно дрюкать каждый день. Все будет кривиться растягичаться и не переключаться пока Вы с этим не смиритесь или не станете веломехаником.
4. К сожалению мировая тенденция такова что если на раму пожизненная гарантия - это не значит что она прокатает и неделю. Увеличивая бюджет вы просто улучшаете внешний вид и уменьшаете колличество заусенцев. Это никак не влияет на надежность и долговечность.
Потому Вам абсолютно правильно написали кататься на том что есть, пока не разберетесь, что нужно.

Спасибо, всех услышал.

Под "соберут" имелось ввиду, что привезут со склада в нужном размере и нужной комплектации.
Скидку в 10% уверен, что дает любой магазин. Сейчас продажи упали, спрос не большой.

Касательно небольших будущих пробегов и плохого качества материалов.
Есть ли существенная разница в комплектующих между
29" Cannondale TANGO 4 Feminine 2020
и 29" Cannondale TANGO 6 Feminine 2020?

Рама одна и та же (удобная), на двух велосипедах можно сэкономить 5,5 тыс. грн и
эту сумму потратить на будущий ремонт.

Человеку нужен велосипед, а вы предлагаете мопед. Что не совсем то же самое, особенно если живет он на пятом этаже в доме без лифта.


Присоединяюсь. Первым велосипедом я всем советую купить складной и вот почему. Во-первых на нем легче научиться кататься, хотя в данном случае это не имеет значения.
Во-вторых поездив сколько-то уже, как Вы совершенно правильно сказали, станет ясно какой велосипед покупать или же можно и этим складником обойтись. И в-третьих если что то потом его легче продать так как взрослые велосипеды покупают меньше чем детские и подоростковые, а складники часто покупают в качестве этих последних. Себе не купят, а ребенку если будет хорошо просить - купят.
В крайнем случае. можно подарить знакомым у кого дети подходящего возраста.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar
Вы как специалист, каким видите велосипед через 5-10 лет?

Ти серйозно це? Він на совковелі їздить.

Таким же как сейчас. Гонщики будут пользоваться перекидками, обыватели - планетарками, так же будут и фиксеры, и двухподвесы, и складники, и хозяйственно-бытовые по типу "Украины", "Аиста" и "Урала". У каждого из них своя ниша в которой их нельзя заменить никаким другим типом велосипеда.

Видимо, увеличится доля велосипедов с планетарками - их будут больше ставить на хозяйственно-бытовые велосипеды.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Или вернемся к одной звезде спереди и 5-6 сзади. Это если народ не обленится и не пересядет на електровелики.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

да берите эти Cannondale и не парьтесь, все там нормально и работать будут годами, а при ваших запросам 10 лет запросто.
велосипедисты на этом форуме это фанаты велосипдов половина перфекционисты, остальные вообще параноики - скрип ручки или давление в шине упало на 0,5атм да обычный велосипедист это не почувствует.

как я смотрю на вашу задачу - да это просто брать на прокат велосипеды в каком нибудь парке и кататься получать новые впечатления и возможнось еще как-то общаться с супругой.

Кстати, рассматривал прокат. И думал, что он идеален: не нужно содержать велосипеды, хранить их, обслуживать, возиться.
Пока не посчитал:
- прокат стоит около 300 грн/сутки;
- 4 раза покататься в месяц * 2 велосипеда = 2400 грн/месяц * 3 месяца покатушек (в среднем) = 7200 грн/ год.
За 5 лет аренды отбивается стоимость двух новых велосипедов. И все бы ничего, если бы в пунктах проката были хорошие МТБ.

Как правило это плохое б/у, трещит, скрипит, передачи заедает, женских велосипедов не хватает либо приезжать нужно рано утром.
В итоге приходится иметь все свое.

P.S. На завтра обещали собрать 2 Cannondale, если подойдут при пробном катании - куплю.
К сожалению у нас продают либо дешевое гавно, либо очень дорогое.
Оптимальный вариант для любителя/души попробуй еще найди.

разные вещи имеют совершенно разные сроки морального старения
например компьютер морально устаревает за год, при этом почти не старея физически
сейчас можно бесплатно найти полностью работоспособный телевизор сони или шарп с кинескопом
лыжи достататочно медленно устаревают морально, тем более что их популярность постоянно снижается
популярность велосипедов же постоянно растет

а молоток каким был 500 лет назад таким и остался
наиболее быстро морально устаревают остромодные вещи
купите себе простейшие велосипеды с передачами и не стремитесь потратить побольше денег непонятно на что

_________________
распродажа - в связи с болезнью не могу ездить

А если кроме Cannondale рассматривать например Pride MARVEL или Kellys Spider ?

подскажите с выбором
https://velodim.kyiv.ua/katalog/velosip ... 275-m.html

https://interbike.com.ua/velosiped-275- ... ?sku=29390

https://interbike.com.ua/29-cannondale-trail-7-2020/

https://ru.drive-sport.com.ua/goods/51516/1316708.html

бюджет 14000гр рост 180. город и выбраться по пересеченной местности.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

а что про Kellys можете сказать? на форуме нет информации про них...
GT не уверен что найду в наличии по актуальной цене..

Kellys субьективно хорош,
лет 5 назад выбирали с другом между CUBE и подешевле Kellys , мне друг сказал что посадка Kellys неудобная и на CUBE ему лучше.
лучше пробовать на каком из велосипедов комфортее ехать тот и брать.

так как в магазине же не дадут кататься по городу на каждом велосипеде...
максимум в помещении посидеть..

мне как то говорили что GT неудобная посадка ... из за рамы.. я думал все решается седлом и выносом руля...

Посадка звичайна, але рама GT дуже жорстка як на мене.
Років 5 тому вибирав між Trek і Kellys, вибрав Trek посадка виявилась більш комфортною.
Обов'язково треба посидіти на велосипеді. Майже всі веломагазини дозволяють покатати по двору/вулиці.

те 4 варианта не совсем подходят под ваши задачи. Копайте грэвэлы. Не обязательно дорогие и именитые.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

чем лучше гравийные от горного или гибрида? в гравийном вилка без амортизации что в этом хорошего?

А что хорошего в вилке с амортизацией, особенно если она начального уровня?

_________________
NO FAT NO PARTY

SR Suntour XCT DS может и не топ версия но и не нонейм... есть блокировка будет тот же вариант что и без амортизации..
просто на гравийном с жесткой вилкой по лесу или по пересеченной местности мне кажется не удобнее..
если не прав разьясните!

Это начальный уровень. Весит много, а толку от нее не особо. Карбоновая жесткая вилка, на мой взгляд, даст больший эффект в плане гашения вибраций и весить будет в четыре раза легче.
Я не настаиваю, это мое личное мнение, но за много лет ни разу не возникало желания сменить ригидку на "мягкую".

_________________
NO FAT NO PARTY

viewtopic.php?f=79&t=486196

......сегодня проехал 40км по ближайшему пригороду при этом еще немного намок под дождем на своем 26" мтб с залоченой вилкой, вообще не испытал неудобства - единственно когда я вижу плюс аморт вилки это при сьездах с высоких бордюров. убедился что гравийник вполне мне подойдет. .....

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

на сколько она дороже выйдет и бывает ли в связке с алюминиевой рамой?
в бюджет до 14000 гр влезу?
Кстати каким образом вес вилки так сильно повлияет? ну будет вел весить не 15 а 10-12 и что? я со своими 100 кг на него сяду что он быстрее полетит?

Для велика 5 кг. это очень серьезно. Будет заметно. В продаже довольно много алюминиевых великов с карбоновой втулкой.

_________________
NO FAT NO PARTY

Мой "Урал-1987" весит 16 кг, а мой же "Старт-Шоссе" 11 кг. "Урал" комфортнее, но "Старт-Шоссе" быстрее. Разница в скорости очень даже ощутительна, особенно если ехать в гору.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Посоветуйте какой велик десятилетнему сыну купить - рост 150.
Интересует многоскоростной с наименьшим необходимым ТО, наименее требовательный к обслуживанию до

_________________
… Не у всех предки слезли с пальмы – чьи-то явно рухнули с дуба…

Покупайте не с обычной системой переключения скорсотей, а с планетаркой - она не обслуживаемая.
Лучше всего купите складной велосипед - ребенок в таком возрасте быстро растет и если купить обычный велосипед ему точно по росту. то через год он станет уже мал. У складных велосипедов большой запас регулировок по росту и поэтому такого не бывает. Притом, и Вы тоже сможете на этом велосипеде ездить.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

https://ukrbike.com.ua/bikes/2020/trek/ ... oo-26.html