Помогите с выбором вела (рост 192) + Совет надо.

Всем привет.

1. Пол Мужской
2. Рост, вес 192 мм / 110 кг
3. Назначение велосипеда (прямыми словами, напр. "для катания в парке") Условия - 65% ровный асвальт, 25% ужасные тротуары, бордюры и грунтовки (катаюсь с женой) и 10% поездки по лесу и на рыбалку.
4. Назначение велосипеда по категории (не знаете что это, пропустите)
5. Ориентировочная стоимость до 15000, оплата частями.
6. Новый или б/у Новый

Возможность крепить багажник и крылья.
Хочется начать ездить в небольшие походы на 1-2 дня.

Переспал, родил ещё вопрос. Чем хорош найнер? Он более комфортен? Как с накатом? Я на своих 26-х привык быстро стартовать, хорошо маневрировать, держать скорость 30-35 км по ровному, хорошому асфальту. Больше к сожалению трещётка не позволяет.
Сейчас катаюсь на кастоме с простой комплектацией, чиню, делаю ТО сам. Там всё сделано с любовью, но маловат он мне.

Из велов расматриваю пока эти:
https://allo.ua/ua/velosipedy/author-im ... ?tab=specs
https://allo.ua/ua/velosipedy/29-pride- ... ?tab=specs
https://allo.ua/ua/velosipedy/29-pride- ... ?tab=specs

По 3-му непонятно с размером. в названии L а в описании XL.
Вопрос, на рост 192 - XL рама от 180 до 195 нормально будет?

Ще можете спробувати зібрати вел під себе.

Для міста дуже зручні складники.


Все за фізикою: більший маховик важче розкручується і повертає, легше підтримує оберти при перепонах. Як висловилася одна людина гарно — пересів на найнер, що на корабель. Тут питання більш росту людини і смаку (як й ваги на необхідну ширину покришок). На пряму їхати — великі колеса. А в трюкових вертких велів завжди були маленькі, і рама на розмір менш, ніж людині треба.


Самі ж дали відповідь у питанні — відчуваєте що вел малуватий. Візьміть більший, у друзів, в прокаті — спробуйте, може не сильно загальмований буде, і буде комфортніш на більшому. Варіант зміни колес на інші діаметри на старому велі можна згадати, та навряд дасть повну відповідь. Катайте інші вели за нагоди, згодом просто зберете самі собі щось. І точно будете знати що воно під вас зроблене, і так, як вам зручніш.

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

29 колеса во всем выигрывают для утилитарного использования, лучше проходимость, т.е. легче вам заезать на бордюры и ступееньки, куда меньше заметны выбоены, корни и прочая трясучка. 26е колеса это прошлое уже, даже в скоростном спуске и на трейловых байках пересаживаются на 650B. Т.е. вам бы однозначно рекомендовал бы 28е колеса, они же 29 за счет более объемной резины. Накат это сферический конь в вакууме, тут больше играет геометрия рамы и выбор резины, нежели размер колеса, хотя и поддерживать высокую скорость на большем колесе проще. А под ваш рост брать не найнер это и вообще было бы странно, хотя разве что реально складной чисто для города. Ищете именно с прямым рулем? возможно стоит обратить внимание на туринги с бараном. Хотя те же Pride ROCX Tour стартуют только с 20К

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Ну да, вопрос цены крайне важен. А почему мне нельзя брать найнер? Я сегодня заехал в велопланету - посидел на Pride Rebel 9.3 2019. Под мой рост конечно он гораздо лучше чем мой коротыш) Впечатления в целом остались приятные, понравился. По ростовке тоже вроде неплох, но по проворности понимаю что уступит из-за габаритов. Ну и по скорости он тоже мой не догонит, я себе ставил спериди на 48 зубов а сзади по моему 13, а тут 40 спереди и 11 сзади.

Ну идеальный не купишь, буду современем допиливать подпиливать под себя.

написал брать НЕ найнер) как раз таки найнер и нудо бы)

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

мне 40 спереди и 11 сзади хватает для групповых трениировок с шоссерами со средней свыше 30 км/ч, касательно проворности, повторюсь, размер колеса тут играет наименьшую роль, все кантрилы на гонках нынче только на 29 колесах)

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Всем спасибо, заказ этот: go.php?https://allo.ua/ua/velosipedy/29-pride-rebel-9-3-rama-x-temno-sinij-2019-skd-72-57-2019.html?tab=specs

vi3dok, вітання!

_________________
Наркоман на голці, це коли в тебе не топові:
запчастини Shimano, шини Schwalbe і ланцюг від KMC.

В найнера краща проходимість, але гірша маневреність. Прайди не беріть, вони в основному з гівна і палок зроблені.

Два месяца назад брали такой на подарок знакомые , я делал первое ТО и настройку .
Общее впечатление , велосипед неплох но и косяков хватает : конуса втулок зажаты " в смерть " ( заднее колесо крутилось с трудом ) , одно из колес кривое ( биение 5-7мм. , вылечил подтяжкой спиц ) , одна покрышка кривая , выровнять не удалось , также очень ватные тормоза ( возможно еще не притертые ) .
Отпишитесь как в катаетесь о своих впечатлениях и как вам тормоза .

_________________
Учитесь сами обслуживать лисапед , в лесу механиков нет. (с) KubikV

Спасибо за советы, буду знать куда смотреть. После 100-200 км отпишусь.

Отправлено с моего ASUS_X01BDA через Tapatalk

лучше сделайте нулевое ТО в мастерской нормальной, а потом уже накатывать 100-200 км

_________________
Kharkiv XC Team
XC: Cannondale f29 Carbon
CX: Cannondale SuperX Apex1
ROAD: Cannondale SuperSix EVO Red
instagram strava

Я привык всё что не требует дорого спец. интрумента - делать самому. Сам разве что не резал резьбу, не торцевал трубы и не ковырял вилку. Всёму остальному делал ТО сам. А нет, спицевать обод ещё относил в мастерскую.

Cannondale trail 2019 29"
Или specialized rockhopoer 29" 2019
Красивые, модные, современные, выдерживают хороший вес,и колеса прочные.
И по цене можно взять за 15-18к грн

_________________
Продам горный велосипедТрек