Доброе всем время суток.
Бюджет 25к
Рост 180, вес около 90
Планирую катать по городу, парку, немного в лес.
Приметил вот такие варианты:
1) Orbea MX 50
Количество скоростей - 16 (2x8)
Вилка - SR Suntour XCE 28 Coil 100mm QR
Система (шатуны) - Alloy forged 22x36t 7/8S 170
Задние звезды - Sun Race CSM66 11-34t 8-Speed
Передний тормоз - Shimano MT200 Hydraulic Disc
Задний тормоз - Shimano MT200 Hydraulic Disc
Передний переключатель - Shimano M315 31.8mm
Задний переключатель - Shimano Acera M360
2) MERIDA BIG.NINE 15
Вилка
Suntour XCT30; Coil; 100mm suspension travel
Задний тормоз
Shimano ST-EF505; BR-MT200 brake caliper
Передний тормоз
Shimano ST-EF505; BR-MT200 brake caliper
Задний переключатель
Shimano RD-M310
Передний переключатель
Shimano FD-TY700
Кассета
Sunrace CSM668; 11-32 teeth; 8 speed
Цепь
Sunrace M84
Каретка
FSA TH-7420ST-W, Cartridge Bearing
Шатуны
Shimano TY301; 42-34-24 teeth
3) Trek MARLIN 4 27,5" PK
Очень душа лежит к треку, но навеска тут самая плохая.
Вилка: SR Suntour XCE 28 пружинная, настройки преднапряжения, ход 100 мм, офсет 42 мм, под колесо 27.5 ", ось 100 мм QR
Втулка передняя: Formula DC-20, алюминиевый корпус, крепление ротора на 6 болтов, ось 5x100 мм QR
Втулка задняя: Formula DC-31, алюминиевый корпус, крепление ротора на 6 болтов, под трещотку 6/7/8 скоростей, ось 5x135 мм QR
Передний переключатель: Shimano Tourney FD-TY300, хмут 34.9 мм, down swing, down pull
Задний переключатель: Shimano Tourney RD-TY300, длинный рычаг, самая звездочка кассеты 34T
Система шатунов: Shimano Tourney TY301, 42/34/24, длина 170 мм
Наибольшая звездочка шатунов: 1x / 2x: 34T; 3x: 42T
Каретка: VP BC73, 73 мм, резьбовая, на промышленных подшипниках
Трещетка: Shimano TZ500, 7 скоростей, 14-28
Тормоза: Tektro M280 дисковые

Авторы, канондейлы и ДР вроде имеют за эту цену мех тормоза и похожую навеску

Может подскажите ещё что то в моем бюджете?

Ни один мой велосипед больше месяца не ездил со стоковым навесным.

Брать надо то, что нравится внешне и к чему лежит душа.

Все остальное меняется на раз-два. Либо по причине поломки, либо классом выше.

Я покупал велосипед с задней перекидкой Shimano Tourney, сейчас там Shimano SLX. Это для примера;)

А насколько критично то что у трека прямой стакан, а не конус?

Я бы взял Orbea MX 50 - у нее гарантия на раму пожизненная и вообще удачная модель на мой взгляд.

Вопрос субъективный. Конус как бы перспективнее с точки зрения выбора.
А вдруг вы захотите жёсткую? Тогда прямой стакан и никаких проблем))

Прямой стакан или конус не имеет значения для велосипеда начального уровня, это критично когда вы покупаете современный велосипед на осях и бустовых втулках перед 15х110мм и зад 12х148мм.
Trek MARLIN 4 я бы вообще не рассматривал к покупке. Велосипед по цене больше 20 тыс. у которого задняя втулка трещетка, а не кассета это перебор.
Велосипед на кассетной задней втулке легко модифицировать на более продвинутые компоненты, например перейти на современную 11скоростную трансмиссию 1х с широкодиапазонной кассетой 11-46 или шимановской кассетой 11-51
С трещеткой такой фокус не пройдет. Кроме того, если вы захотите потом продать свой велосипед, ни один более менее разбирающийся велолюбитель не купит велосипед на трещетке.
Orbea MX 50 и MERIDA BIG.NINE 15 по навеске практически одинаковы берите тот который больше нравится, иногда цвет рамы решает в свою пользу.
Также стоит обратить внимание на правильный выбор размера рамы велосипеда.
С вашим ростом продаваны в магазине будут вам предлагать размер XL, но для активного катания я бы брал размер L, правда иногда приходится менять стандартный подседельный штырь 350мм на более длинный 400мм.

Ок, понял.
Да, мне идеально подходит 19.5 рама или L.

Рігідки зараз - через одну під конус. Жодних проблем добути, якщо треба

А что можете сказать про Specialized Hardrock Disc 2015г. ?
Тут его нового из коробки за 20к продают?
На мое любительское мнение чет очень дорого за вел 15 года. Но может я чет не понимаю и надо срочно брать)

А це де його продають якщо не секрет? Сайту нема?

Тут на форуме.
viewtopic.php?f=82&t=512712

покришкам 7-8 років.

И чем это черевато?

До Merida Speeder чи Orbea Carpe не придивлялись? Там нормальна жорстка вилка, яка важить до 1кг, а не 2,5кг як неробочі СанТури.

Не, жёсткие вилки это вообще не моё, да и ценник выше.
Я уже раздумываю насобирать ещё 4к и взять трек марлин 5. Там уже хоть кассета и гидра.

покришкам 7-8 років.[/quote]
И чем это черевато?[/quote] Просто вибирати нові тому що за 7 років резина стала старою і втратила свої властивості.

Всем спасибо за советы и мнения.
Сердцу не прикажешь и я выбор свой остановил на Trek marlin 5
Чуть выше классов чем 4.

Вітаю!!! Сам сьогодні такий купив!!!

Неужели красный с белым?))

Вірний вибір,підтримую_два крайніх найнери брав саме Trek Caliber-дуже зайшли їх рами_геометрія+відчуття самого велу,якість ЛФП,навіть треківська гума Bontrager;хоча й крайній Trek брав власне тільки раму й потім перекидав на неї все з попереднього Треку.Приємних(та безпечних)райдів,шановний:)

Ні, я думаю у Вас буде такий) я собі стриманий взяв...сірий)

Господа, можно ли ставить на 8 ск кассету
цепь 9ск?
Соответственно и замок с 9ск цепи перенести на 8ск?
Надо ли сбрызгивают штаны вилки какой нибудь силиконовой смазкой?

Наоборот ставил, а так может и застрять (но не точно)

замок на 9 уже, поэтому на 8 не налезет (если это имелось ввиду). замки лучше свои ставить.

agSmith
У некоторых маститых веломехов видел такие рекомендации, дескать, вычищенные и легонько сбрызнутые силиконкой ноги сохраняют жизнь пыльникам-сальникам.

Жаль тут нет кнопки "спасибо". Всем бы нажал.

Как и чем вы подкрашиваете маленькие сколы краски?
А то велик красный, а под красным цветом или белая краска или основа. Даже маленький скол бросается в глаза.

я маркером подкрашивал перманентным. но черный.

Лак для ногтей

У меня именно такой "Аист" 2016 года выпуска (из последней серии выпущенной в Минске, потом производство перенесли в Китай):



Там белая грунтовка под краской не просто так сделана!
Просто подкрашивать красным лаком для ногтей бесполезно: сквозь него просвечивает черный металл и вид такой что красного лака и не видно. В конце концов я сообразил что сначала покрасить белым непрозрачным лаком для ногтей, и только когда высохнет - красным лаком для ногтей.
Он, правда, со временем несколько темнеет и эти места заметны если присмотреться, но все-таки не так сильно как если не закрашивтаь, и притмо и железо под двумя слоями не ржавеет.

Перфнкционизм это хорошо.
Но это всего лишь велосипед.

Не машина на презентации под сотнями телекамер

После 4 месяцев использования трек марлин 5, слезло покрытие на штанах вилки. Фото вставил как смог.
Магазин отправил фото в Киев к официальному представителю для принятия решения о гарантии или нет. Такого не было даже на "формуле ". Это украинский гавновелик.
А вы как думаете, в чем причина?

SR Suntour XCT Ставится на почти все бренды в мире. Видимо сотрудник делавший вилку подскользнулся, залапал ногу перед нанесением покрытия. Заводской брак короче. Обязаны поменять.

явний брак
навіть на зимніх велах, що катають в абсолютних говнах та ніколи не миються, хром так злізати починає за кілька років
він же не здертий, вертикальних царапок то нема - тупо відвалюється

Ага, хлопьями отваливается покрытие.

Доброго всем времени суток.
Подскажите какие педали поставить не плохие взамен топталок штатных? Желательно б красные, в цвет велика

бери червоні

Ну, вот такие есть Педали Race Face Ride, вроде отзывы хорошие. Что скажете? Цена конечно в районе 1500..

Корпус: композитный термопластичный
Ось: Cr-Mo 4130
Подшипник: промышленный подшипник.
Длина: 101 мм
Ширина: 110 мм
Толщина: 15-18 мм
Вес: 320 грамм

У меня trek marlin 5 серый размер xxl скоро год как его купил! Супер вел)

зарегався щоб це написати?

ну, купил вел - не похвастался - считай не покупал У меня лично именно так Вопрос только если вел поменяется начнется беготня со сменой ника

Трек признал случай гарантией. Уже не плохо.

Господа, кто знает, есть ли на форуме люди, которые шьют вело сумки на багажник? Я чет не нашел (

Кто зимой катает, как вы боретесь с тем, что пальцы ног сильно мёрзнут? Двое носков не помогают.

Не передавливать. Чтоб было больше воздуха вокруг пальцев. На крайняк одноразовые грелки маленькие - они от любого холода панацея

Сам не пробовал, видел в рилсах у упоротых шоссеров из Европы - термоноски, потом что-то вроде тонких бахил, потом велотуфли, потом неопреновые велобахилы.

за границей вкладыши термо химические видел в туфли вставляют. у нас никак.

взуття взять відповідне. Або просто більшого розміру та вставки зробити на пальці утеплені. Ну або шкарпетки заапгрейдити нашивши на них в районах пальців ще пару шарів з начьосіком.

"подвохи" в неопрене, зимой, по 8 часов ныряют. 9 мм в самый раз.

Не реклама. Просто, чтобы поставить точку в вопросе.

https://x3.ua/catalog/noski/bs_diver_an ... yy_neylon/

ПиСи. Зимой не катаю. Но порсоветовать могу.

У кого есть бабки покупает настоящую зимнюю велосипедную обувь, некоторые модели позволяют ездить комфортно до минус 30 градусов, но зачастую цена такой обуви может быть дороже стоимости самого велосипеда. Варианты с летними или осенними велотуфлями со всякими там бахилами, термоносками не годятся, особенно если вы захотите зимой при минусовой температуре поехать в велопоход выходного дня с ночевкой в палатке. Если денег нет, лучше купить обычные зимние кожаные ботинки с мехом на размер больше под теплые носки и катать не в контактах, а на обычных топталках.
Фото с примерной стоимостью зимней велообуви.

Термостельки USB и повербанк.

А хто обмежений в певних сумах , може обійтися і меншими . На олх , на стокових , на секондах , якщо повезе попасти , то можна знайти в пристойному стані або нові за 500-1500 грн . Якщо переймаєтися за стан , то рекомендують випрати і вставити на день-два в носок тампон , просочений оцтовою есенцією . І та , прекрасно зберігає від води і холоду . При 5 градусах і вкручуванні , нозі вже досить вогко . Приїхав , сполоснув під краном - і вже в гарному стані готові на чергове катання . Без потреби прати і сушити .

Коли бюджетно - рекомендують мити ноги , підбирати правильні шкарпети , спереду прокладати газетою , або поліетиленовий мішечок (але може замерзнути від запотівання , треба підібрати спосіб -тільки спереду) . Є ще спеціальні віндстоперні шкарпети , або водонепроникні (бачив на аліекспресі десь за 500?) .

Вітаю панство.

Якщо я хочу і по місту швиденько політати, і на дальні відстані, і в лісі на дерево намотатися, який краще обрати? Саме з цих двох варіантів. Дякую!

https://meridabikes.in.ua/merida-scultu ... gr-500-28/

https://meridabikes.in.ua/merida-silex-400-28/

звичайно сайлекс

А чому не Scultura GR? По суті все те саме, але інша геометрія рами більш шосейна

якщо геометрія інша це ВЖЕ не те саме. Сайлекс дуже універсальний велосипед. в нього геометрія старих МТБ. ендуренс шосер НЕ універсальний велосипед