На практике для многих женщин важен психологический комфорт - понимание того, что в любой момент и при остановке можно быстро спрыгнут/переставить ногу. Какую Вы посоветуете гибрид-дамку, что бы вложилась в бюджет 250$. Для меня тоже актуален этот выбор, и я тоже смотрела на велы ,о которых спрашивала девушка.

С таким ограничением по бюджету, нормального качества можно найти только б/у вел из Европы. Да, он будет не последнего(и даже не предпоследнего ) модельного года - зато хорошего качества и в нормальной комплектации. И, в отличие от нового бюджетного вела, прослужит достаточно долго.

0- 10лет класический триал26 места по Украине/3года бмх стрит. работаю механиком в разных магазах Киева 8 сезонов.
ЧТО БЫ Я КУПИЛ СЕБЕ ИМЕЯ НА РУКАХ:

1 - 100$ или меньше - что угодно, что когда то продавалось в магазине, и оно до сих пор едет

2 - 200$ - то же самое, только по легче, и что когда то продавалось магазине

3 - 300$ - легкое б/у того что продавалось магазине

4 - 400$ - новое что угодно, после консультации продавцов нескольких больших магазинов

5 - 500 - 600$ - новое что угодно, то что нравится внешне, с сезонными скидками

6 - 700 и больше - то что нраится внешне

7 - чего бы я НИКОГДА НЕ КУПИЛ - ВЕЛОСИПЕД БЕЗ ПАСПОРТА магазина, или чеками на комплектующие,
или весомыми доказательствами о чистой карме

8 - предыдущие ответчики с которыми я в принципе согласен

9 - предыдущие ответчики с которыми я не согласен

10 - предыдущие ответчики с которыми я не согласен КАТЕГОРИЧЕСКИ

(мало с кем я согласен на хт))))

_______________________________________

покупайте велосипеды ТОЛЬКО с бумагами!!!




Новичкам:

вы замучали уже весь инет своими распросами что лучше из ваших выбранных 99 моделей!

ответ:

то что нравится ВАМ!!!

*сравнить запчасти выписке каталога могут здесь все, а прокатится и понять что по ощущениям и внешне нравится больше - можете только ВЫ!!!

______________________________________

самая большая польза от форумов - это выяснение следующих факторов:

1) понять одекватная ли цена на данную б/у модель

2) понять не ворованный ли часом велосипед

3) соответствует ли подбор запчастей - тому описанию что предоставляет продавец

4) соответствует ли выбранная вами модель вашим задачам, или ее комплектация

______________________

А НЕ СРАВНИВАТЬ ПАРУ МЕТАЛОЛОМОВ ПО 200$

поверьте до штуки баксов вел без амортов не вел, а говно! вел с амортами до 2000$ - говно

Увеличили немного бюджет, Schwinn Mesa 2 2014 woman white http://veloplaneta.com.ua/velosiped-26- ... oman-white
Что скажете?

Как то не очень... С такой комплектацией, как правило, долго не живут. Еще раз порекомендую б/у из Европы (понимаю, что бюджет ограничен). Да, он не будет новым, зато нормального качества и с хорошим обвесом (если выбрать правильно).

http://drive-sport.com.ua/goods/51516/758468.html
это лучше и дешевле

Если сравнивать Мунгус со Швином, то он действительно несколько лучше и при этом, как ни странно, дешевле.

я скажу что женщине нельзя давать выбор:

http://www.drive-sport.com.ua/gds.php?s ... 000&sort=0

харьков/4500-5000грн

Уже две недели, как нет в драйв- спорте этих всех моделей. Заезжали.

Еще бьянка в велопланете есть
http://veloplaneta.com.ua/velosiped-26-pride-bianca-disc-2014-sine-belii

В велопланете сказали, что бъянка уступает Schwinn Mesa. А почему вы все так настроены против Schwinn?

Там дешевое оборудование Tourney, вилка-макет, пластиковые педали - все это быстро умирает (приходилось как то в лесопарке помогать девушке на веле "за недорого" запихнуть обратно выпавшие запчасти) , да и весит он, наверняка, "мама - не горюй". А ведь Вы, наверняка, хотите ездить хорошо и долго - без дополнительных затрат и проблем...

Сравниваем Швин Месу с Прайд Бьянка

Велосипед 26" Schwinn Mesa 2 2014 woman white
РАМА:
Schwinn® MTB trail women's-specific aluminum
ВИЛКА:
SR Suntour M3010 suspension with 63 mm travel, 1 1/8"
ШАТУНЫ:
Alloy MTB 42/34/24t
РУЧКИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ(МАНЕТКИ):
SRAM® MRX Grip Shift
ЦЕПЬ:
KMC Z51, 7-speed
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ:
Shimano Tourney®
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ:
Shimano Tourney®
ОБОДА:
Weinmann® ZAC19 double wall 32 hole
ВТУЛКИ:
Alloy QR 32 hole
ПОКРЫШКИ:
Innova® trail, 26 x 2.1
ПЕДАЛИ:
Resin body with reflector
РУЧКИ ТОРМОЗА:
Alloy
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ:
Alloy V-brake
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ:
Alloy V-brake
РУЛЬ:
MTB steel, 25.4, 40 mm rise
РУЛЕВАЯ КОЛОНКА:
Threadless, 1 1/8"
ВЫНОС:
Schwinn® S2 MTB alloy, 25.4
СПИЦЫ:
14G stainless
СЕДЛО:
Schwinn® trail MTB
ПОДСЕДЕЛЬНАЯ ТРУБА:
Alloy, 27.2 x 350
КОЛИЧЕСТВО СКОРОСТЕЙ:
21
ДИАМЕТР КОЛЕСА:
26

Есть возможность взять Швин за 2900, это может быть аргументом для меня?

А может ли быть аргументом, скажем, приготовление котлет из песка "за бесплатно"...