Мужики вот тоже как то заморочился с самодельным лигерадом . Покупать готовый чет очень не реально дорого.
Короче так прикинул, есть старый вел Стелс Челенжер и вот смотрю а рама у него распологает под полу лежачую сиденьку. На фото возможная переделка, пока вся теория на бумаге, че кто скажет а может и кому моя идея и пригодится.

Прикольно))

reshkin
В таком случае, будет лучше и колеса поменять местами. С передним приводом меньше "головняка", и растягивать цепь через всю раму не придется.

А ще краще буде їхати заднім колесом вперед . І привід поставити над заднім колесом , кермо під задницею .

reshkin
очень высоко центр тяжести и руль сильно близко к туловищу...

Та не переживайте! Это ж тульцких мастеров потомок! Он на каленке на китайском лисапете малаточком настучит златую цепь, и в гейропу продаст за хлебушек )

Цю особливість Y-фреймів і подібних помітили досить давно.
Лігерадна фірма http://cruzbike.com/ випускала спеціальні набори для конверсії з початку 2000-х років. Виглядало це так

Лигерад из обычного велосипеда без значительных изменений конструкции жто всё-равно, что карпунить масл кар из шишиги

Тут на велофесте багато веломобілів та лігерадів..