В драйв спорте есть такой велосипед со "скидкой 50%" Corratec X-Vert Motion 26" https://drive-sport.com.ua/goods/51516/849192.html
Стоит ли єтих денег ?

нет

нет

Точно не варто;основна причина_морально застарілі 26 колеса.
Не знаю Ваш зріст,але якщо є хоча б 170см_набагато краще було б взяти найнер Trek X-Caliber 4 або 5,у Велостилі(вибір по ростовках начебто ще якийсь є..) Нещодавно взяв собі такий_"пєстня"!:):) А по ціні навіть буде дешевше,ніж той каратек.З повагою,і вдалоі покупки!
P.s. А ота начебто "знижка"_зрозуміло ж,що розрахована вона на пересічного " лоха",даруйте вже:))

смотря для каких целей если для туризма вполне пристойный вариант на 9 скоростной трансмиссии плюс гидравлические тормоза
у меня corratec 2013 г.в полет нормальный

Ніколи не замислювавсь над тим, що для когось це може бути "основною причиною", але... якщо "модно, стільно, молодєжно" є такою, мабуть маркетологи недарма, колись, з'їли свій хліб.

Лучше посмотри в сторону GT , на 27.5 или 29 колесах!

Даже если бы человек искал целенаправленно 26" не ашан на надёжной раме, крепких колёсах (а они тут вроде бы ничего) из-за низкого роста и большого веса (или для несколько экстремальных условий катания), то тогда эта вилка не вписывается, хотя бы толстоногую Dirt. В целом цена не адекватна.

А чем жт лучше? В интернете можно множество негативных отзывов о GT рам найти, людям не нравится жёсткость. Сам на них не ездил, по этому не мону судить что лучше а что нет.
Выше писали что можно взять найнер, но за эти деньги он будет на турнее к примеру весь. Тут добротный байк на надежном оборудование, катай и не парся, ничего менять не нужно, еще и в стоке не на кенде какой-нибудь.

найнер сила, 26 могила
оставим 26 доунхиллерам, стритерам и карликам
береш 29, и потом меняешь на лудшее то что будет обсыпаться в процессе эксплуатации, всегда так делал

Найнер сила только в том случае если найнерские колёса легче чем 26, а если не легче то это неповоротливая телега для прямолинейного движения.

Жёсткость не нравится? Зачем тогда хардтейл? Дешевле взять стальной "двухподвес" с рынка, поставить "сидение" на пружинах и наслаждаться. Несомненно, вибрации от излишней вертикальной жёсткости - зло, но это не того уровня велосипеды, чтобы рассуждать о высоком. Лично мне кажется, что основа этих баек в большинстве своём - самовнушение, потому как в нижнем ценовом сегменте _реально_ есть лишь такие варианты: пудовый ашан, пластилиновый ашан или не тяжёлый, крепкий и жёсткий велосипед любого нормального бренда (т.е. грамотно рассчитанная рама с гидроформингом, баттингом и прочими реально воплощёнными в металле матюками), а треугольники GT в общей массе лишь выглядят "страшно", вызывая дискуссии. К-дейл чуть в стороне с SAVE, но назвать их рамы бюджетными язык не поворачивается, да и реально ощутить пользу этой технологии - вопрос весьма субъективный. Одна байка против другой.

Вот тут я ссылки на бюджетные найнеры кидал, можно и НЕ на турнее взять:
viewtopic.php?f=79&t=421154&page=all

я там выше писал, берешь на какой хватает, потом апгрейдишь, и я не весодрочер, даже на первом найнере прайде с говновилкой и говноколесами и говнокендойсмолблок я реально кайфовал больше чем на 26 намного более прокачаных, чисто из за того что плавнее ход, больше стабильность на трейлах и прочее, а когда проапгрейдился всесторонне, так вообще...
на видео какраз говновилка и говноколеса, сорри как то именно с трейлами на прайде особенно нет видео, но шо есть скинул как доказательство шо это не помеха))

Субъективно кайфовать можно на чём угодно, без всякой связи с тех характеристиками вообще

Ща все нормальные пацаны на 27.5 и 29, а 26 это прошлый век