Проблемы, вопросы, решения, советы, разговоры

Ок. А Витус то клепал такие трубы ?

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Можливо, я щось не так зрозумів. Питання було про заспокоювач ланцюга чи про напис на рамі?

_________________
NO FAT NO PARTY

Да. На ситибайке на раме увидел наклейку. Да вот шото не припомню такую маркировку труб у Витуса.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Аякс
а что такое этот ВИТУС?

_________________
не покупайте PRIDE, ибо это гавно!

........Vitus — фирма французская, основана в 1931г. недалеко от Сент-Этьена и называлась Ateliers de la Rive. Выпускала несколько разных труб, в зависимости от уровня и от предназначения. Самые ранние Rubis, Durifort и Vitus 171 — аналог 531DB. Кроме того известны Vitus 888 — цельнотянутые общего применения (2030 гр.) Vitus 181 баттированые, SuperVitus 983 (1624 гр) и 980 (1504 гр.). для проф. велосипедов, как видим весьма облегченные.
В 90хх их главный покупатель Пежо сменил трубы на Рейнольдс и компания начала загибаться.
Стоить отметить, что трубы всегда отличались меньшим весом и большей прочностью, чем аналоги у конкурентов. Это обусловлено тем, что компания отличалась неординарными решениями в плане выбора стали и методам обработки туб, которые ко всему прочему всегда были удачными. Так в 1993-м компания выпустила трубы Prestige, из стали 18MCDV6 и толщиной стенок 0,8/0,4мм — революционно тонкая и легкая (1253 гр.). Вкратце о 18MCDV6 — сталь с примесями кремния-ванадия-хрома-марганца-молибдена-никеля-аллюминия и конечно углерода. Особенность —не теряет своих свойств при нагревании и "отпускании". По прочности сравнима с 853 от рейнольдса, и при этом идеальный баланс жесткость/гибкость уменьшает усталостные свойства. Но в начале 2000 года жить стало совсем туго и их перекупила небезысвестная LOOK и теперь они занимаются в малых

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Імхо, сьогодні це торгова марка wiggle

Доброго. Посмотрел фильм 75 года *Призвание*. Есть пару вопросов.
1. Тогда потолок был в трансмиссии 48:13?
2. Шо за велики у главных героев в *разделке*? У одного Бьянчи, а у второго?
https://www.youtube.com/watch?v=FMZDVKYRXPo

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Стандарт був 51х48 на 13,15,17,19,21 .

Спасибо.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Перепрошую, але Bianchi італійською читається як Бьянкі.

_________________
NO FAT NO PARTY

Никого не хотел обидеть.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Та до чого тут образа...

_________________
NO FAT NO PARTY

Доброго дня. Подскажите, а можно надыбать где то(интернет, форумы) олдовые шатуны поотдельности? Не смог пройти мимо и хапнул пару звёзд с правым шатуном. Левого нет. Теперь ищу. Буду благодарен за подсказку - где.

_________________
Накат есть - дорог нет!!!

Даже если звезды съемные, в этой штуке не очень много ценности, на что указывает кольцо-чейнгард. Вероятно, деталь пришла с туринга или с женского шоссейника начального/среднего уровня. И выпущено оно, по-моему, самое позднее в начале 1980-х, если не в 1970-х. Поэтому сами ответьте на вопрос: кто станет торговать недорогими левыми сорокалетними шатунами французской марки?
Значит, надо искать левый шатун похожей формы и с похожим желобом. У Motobecane все левые шатуны тех лет почти неразличимы. Главное, наткнуться. На это можно потратить годы, если не повезет. Шатунов-то Motobecane продают много, но нужна удача, чтоб застукать один левый.
Хотя - не обязательно Motobecane. 35-45 лет назад было немало похожих, пусть и с другой надписью. Вопрос лишь в том, устроит ли это вас.

Фраза о 35-45-летней давности - не шутка. В 1975 году левый шатун Shimano выглядел примерно так же.
http://www.disraeligears.co.uk/Site/A_C ... age_5.html