Первый отечественный туринг PRIDE ROCX TOUR

Klakeduker
Ви використовували його(велосипед) за призначенням?

_________________
Bike:1)fairdale weekender ,2)двухподвес

Человек пишет "матрассинг" пока что из использования. Подозреваю, что это не совсем "турингинг".

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Klakeduker, для справедливости хочу сказать, что с алюминиевой жесткой вилкой при тех же условиях будет очень похожая картина. Если и раму заменить алюминиевой, картина снова останется примерно такой же. Когда-то (очень давно) мы ставили опыт, идентичный вашему, но с шестью рамами и пятью жесткими вилками (из разных материалов: сталь, алюминий, была даже одна титановая рама и одна магниевая). Правда, рамы с вилками были МТБ.

Эстонцы с лычками так себе союзничают с этой рамой)

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Короче говоря, алюминий тоже пружинит вообще запросто.

Спсб!
А я и радуюсь и делюсь своей радостью с другими!
А голова с очками может слететь и при ходьбе пешком и даже стоя на месте!
Всё зависит от стечения обстоятельств и непосредственно, от хозяина этой самой головы.
Второе видео вы уж сами, без меня валяйте!
(Что у вас там в арсенале из трясущихся харчей? Мамалыга, холодец?)
Я в первом показал всё, что хотел показать, для меня вопрос закрыт!
Я не думаю, что Pride "стрелял" вслепую...замутить такие объемы и всё прочее, от задумки, производства и до реализации - вот так просто, от балды и на коленке - это не реально.
У каждого исполнителя, есть свои фанаты.., я не превозношу Pride, но заметил некоторый элемент предубеждения, что ли у многих и только лишь потому, что производитель UA???
Непонятно.



Ще ні)))
Так само, як і 90% всіх власників МТБ
Поки ганяю на роботу, та й так, в задоволення, по місцевому!
Але безумовно збераюсь і на дальняк вкотити!
Куди ж без цього?


У каждого своё понимание любых вещей этого мира.
Сколько людей - столько и мнений!
В моём понимании матрас=туринг, ибо путешевствуешь неспешно, крутишь головой по сторонам, рассматривая красоты!
Я так себе вижу смысл туринга!
Не вваливать же как шоссы, превозмогая собственный предел?!
У них другой интерес на колёсах!



Я и не спорю!
У меня нет алю вилки, проверить и заснять подобный эксперимент, но думаю там будет что то похожее, возможно с менее выраженной и долговременной вибрацией..
Не зря же алю. вилки позиционируются, как одни из самых "жестких".
(мається на увазі ригидных!)



Возможно...сам пока что 50х50 в сомнениях...
Истон (англ. Easton) — город в округе Фэрфилд, штат Коннектикут (США)

Никто их так не позиционирует, кроме той части торговцев, которая самая дремучая. Алюминиевые ригидные вилки - они разные. Многие из них мягче, чем большинство стальных. А стальные вилки ведь тоже бывают очень разными.
Снова приведу давно известные данные:
viewtopic.php?f=77&t=443859&start=30#p1992007

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Хоть и не приходилось катать на алю.вилке, но соглашусь!
Длинна, толщина, изгибы перьев вилки, все имеет значение и влияет на упругость и подвижность.
Кстати Йохан, из Adventure Time, рассказывал, что пересев как то с карбона и хромоля на алю, не почувствовал какой то там сверх жесткости...
Опытные райдеры амортизируют руками, гасят телом.
Понятно, если вцепиться клешней в руль дебело, будешь зубами цекотать на первой же, стиральной доске.

Давайте называть вещи своими именами, производитель - Китай, Pride - мелкий заказчик на заводе, который существовал и будет существовать с Pride-ом или без него, с объёмами, которые нам только снились. Из чего и как там китайцы варят - история умалчивает, остаётся довериться вековой истории неизменно превосходного качества, безупречному имиджу и профессионализму экспертов Pride! Аминь.

_________________
GIANT Escape 1 Disc

Я как то не вникал во все нюансы, сборки, жарки, шпарки, знаю, что рамы варят в Китае, это да.
Где собирают на колеса, беспонятие!
Не вижу в этом тотальной зрады, так как очень жирные, мировые бренды производят свою продукцию в Китае и как бе ни у кого вопросов не возникает.
Тема Китая обсосанная переобсосанная!
Я верю себе и своим глазам.
Если качество есть, то его не надо выдумывать.
Если бы я увидел посредственное качество от ашан-байка, я бы не купил, ибо запросы у меня к этому параметру весьма высоки!
Понятное дело, что есть более именитые, качественные и дорогие вело- бренды, никто же не спорит!
Все всегда упирается в наши возможности и хотелки, а эти параметры частенько расходятся.
Пока, что я могу сказать, что в своей ценовой категории, Pride Rocx Tour 2019 достойный агрегат! Я так считаю.
Может кто то нет...но я да.

Не могу понять, помогите.

Вы писАли ("..ранее в сериале.."), что вы особо не разбираетесь, и опыта особо у вас нет ("обычный велолюбитель", разве что много уменьшительно-ласкательных форм используете и тройные восклицательные/вопросительные/эмоциональные серии). Но теперь вы все параметры по качеству понимаете (т.е. имеете базу сравнения), и принимали осознанное решение, которое в итоге на 120% подтвердилось практическим использованием, каковое использование не совсем туринговое но вы любите поматрасить с любованием пейзажами и птичками на велодорожке и это на ваш взгляд абсолютно то же самое что и туры на туринге, все мировые бренды делают в Китае (что не совсем верно, точнее- совсем не верно) и ненавязчиво ставите Прайд на одну ступеньку с мировыми брендами. Я ничего не упустил?

_________________
Thank you for your cooperation. Good night. © RoboCop

Ход ваших мыслей мне понятен!
По вашей саркастически-классически-форумной риторике можно модулировать психологический портрет.
Зачем же вы перекручиваете мои слова?

Я ни слова не упоминал о своем "малом опыте" - слава яйцам все необходимые, полные ТО по вилкам - гидрам и пр. с полной заменой масел, дотов-шмотов - делаю сам, руки не из жопы растут!
Потому, кое, что смыслю в железе!
Да, я причисляю себя к обычным вело-любителям, но выше планки - аля, простой пользователь, кручупедалинавсёпох!
Своё железо обслуживаю сам, кони мои как яйца золотые , знают, что такое консервации - расконсервации, дважды полные ТО в сезон, так, что давайте не будем о птичках и восклицательных знаках!

И Pride я не ставлю на пьедестал с именитыми брендами в один ряд.
Каждый в этом мире занимает свою нишу.

Pride - там, где он есть, я его не опускаю и не поднимаю - делюсь своими впечатлениями для тех, кому это надо и интересно.
Я вот не понимаю одного - если мне не нра GTшки с их тройным треугольником - то я как бе ими и не интересуюсь, не смотрю, не читаю и тем более не приобретаю, не лезу на форумы в темы к почитателям GT со своим "фе".

Парни - давайте холиварить зимой, когда холодно и вебсёрфинг - основной вид досуга!
За окном лето, время катать и радоваться жизни!
Я не собираюсь никому, ничего доказывать!
Пусть каждый остаётся при своём.

Продолжать адекватное обсуждение сабжа в данной теме, не вижу смысла.
Налетевшие коршуны и съеденные заживо глаза - не то, о чем мечталось
Погнали крутить педали!

Всем взаимопонимания и добра!

И к чему этот поток истины? Для кого секрет что практически все и всё делают в Китае?

_________________
NO FAT NO PARTY